上越国际滑雪场
从上越国际饭店看下去的景观
如果要在首都圈附近寻找滑雪场，越后汤泽自然还是首选，因为地理位置形成容易积雪的「雪国」，所以滑雪场就多不胜数了。过去在此曾经去过Gala、汤泽高原、石打丸山、舞子高原，越后中里等处，各个滑雪场都具有独特的特色，很难说哪边是最棒的。不过我自己在石打丸山连续有三个雪季的滑行经验，这个雪场是我个人最喜欢的，然而疫情之后，熟识的民宿老板大久保先生将他的ロッジ アイベックス（Lodge Ibex）收起来了，所以这一季就失去了石打丸山作为据点，但考量到回程是从新潟机场起飞的飞机，还是选择了越后汤泽区的雪场作为这趟旅程后半的规划。
看了许久，就想说选一个有普通列车可以方便转乘的滑雪场来作为基地好了，于是选上了上越国际滑雪场，只要搭乘上越线的列车，从上越国际下车，旁边就是滑雪场售票处，以地点来说根本无敌。附近也有很多民宿，有的就直接跟滑雪场连在一起，算是ski in & out；有的则是稍微需要走个300到500公尺，但是附近的饭店或民宿算是相当多，应该可以应付这边的滑雪客。也因为邻近车站的原因，很多人都是日归，搭车一日来回，那也相当方便，想要体验越后汤泽地区不同雪场的人，应该可以这么做，从越后汤泽站出发，约20分钟内就可以抵达这里了。
上越国际南区主要滑道夜滑影像
结果山下街区只拍了这家蛮好吃的墨西哥卷饼店
关于雪具租用与饮食
车站的附近也有许多雪具店可以租雪具，连以前在越后汤泽街上租雪具的Boo Sports本店也在这里，所以也相当方便。饮食部分选择也多，七五三这家饮食店，算是可以找到相对便宜的餐厅了，雪场餐厅咖哩饭大概都要一千日圆以上，这里大概七、八百可以吃到，所以多多少少可以省一点。更推荐的是也在附近的ガンコおやじの大判焼（顽固老头的车轮饼?!），一个一百三十日圆，便宜大碗又好吃，口味也多元。而且他们的大判烧不像是台湾一样单纯面粉皮，而是比较接近蛋糕的感觉，我大概吃三个就会有饱足感，买几个直接带到滑雪场，饿的时候随时吃，就算冷的也不错。至于雪场中的饮食，看起来就普普通通，价格说实在的也偏贵，因此就没有在官方雪场的餐厅吃饭了。倒是雪场中的北区有几家饮食店，价格上比起雪场便宜，卖的东西也差异不大，吃起来也还不错，可以推荐大家去吃。
上越国际滑雪场雪道图
刚好遇到周末放烟火！
关于雪场
这座雪场算是当地的老牌雪场，因为地形比较没有统一性，不是一座山头然后下来才分成不同区，而是整个雪场分成四块区域，因此没有Gondola直接一次拉上山，全部都是Lift相互链接。而且这座雪场的雪道，大致上以红线为主，虽然说不会很陡，顶多算是绿在线限这样的程度而已，可是雪道偏窄，今年的降雪也不多，所以滑起来的感觉不是相当舒适。不管哪一区的雪道都有这样的现象，让我意外的是这里人也蛮多的，如果你是新手的话，这个雪场要稍微考虑一下不要在新手期去。我个人就在周末时，因为有个落叶飘新手突然从我前方的人前面突然横切出来，我已经在闪避前方的人往右边滑了，但那个新手瞬间挡住我的线，所以我就直直往他身上撞去，即使我已经尽量减速，他还是被我推倒，但他没事，我倒是撞得有点重，晕了一阵。所以这边可能稍微还需要点技术的人比较能滑的畅快。
南区可以直接滑下山，轻松抵达火车站
北区下望风景
雪场本身分成四个区块，从车站搭乘Lift上去以上，链接着上越国际大饭店的就是南区，大致上就是两辆Lift，大约一公里左右的红线区域，很多路段都有点斜度，需要适应一下，不过不难滑。但是这里的人蛮多的，雪道宽度有限，滑行没办法真的加快速度，总是不够畅快。然而这一区则有开放夜滑，晚上在人数变少以后，就可以更舒服的滑行了。旁边也有Lift可以通往看起来更斜的红色斜面，应该是有两段Lift可以链接山顶，这里是属于东区，但是东区今年因为雪少的关系关闭，没有办法体验到。夜滑的部分就只有开放南区一条Lift而已，但是这条Lift会在晚上开两座同时运转。
从南区搭乘两次Lift上去后会抵达山顶，下来的路线如果要滑红线，是真的有点陡，绿线的林间道倒是蛮漂亮的。从南区山顶下向滑，则会到达北区，北区的路线也是红线，不过滑道较宽，而且斜度其实还好，海拔也比南区高，加上人不会真的很多，因此滑起来相当舒服，我个人还蛮喜欢北区的滑道。
这是北区的Lift
北区可以冲一下松雪，不过自己Heel side比较不会冲边坡，没控制好XD
西区展望台拍摄景观
北区如果再转搭两次Lift（双向），可以前往西区，西区就是整座滑雪场最高的地区，所以最高处有个展望台，可以看整个越后汤泽区域。展望台看起来曾经有餐厅，不过我们去的时候虽然是周末，但完全没有营业的迹象，变成单纯休息的展望台而已。原本这里应该可以一路滑到北区的停车场，但可能也因为少雪的原因，往停车场的路线封闭，要不然这一路下去，应该会有三公里以上的直线，滑起来应该蛮舒服的。不过这段到山下连接北区的Lift前，也有一公里半的红线（还可以滑黑线区，约500公尺），滑起来也相当过瘾。当然这里属于高端区域，所以就比较少人，也还蛮好玩的。但因为是最高的山顶区域，这里的Lift关闭应该是在15:30到16:00左右，所以要注意一下回程的时间，以免回不去。
展望台风景，以及西区滑行影像，雪道颇长，相当过瘾！
关于雪票
现场买雪票，含夜滑的三日券是一万两千日圆（没有夜滑少五百日圆），但蛮诡异的是附近民宿顶多只有两日券，卖八千六百日圆，却没有卖特惠的三日券，要买三日券的话只有五百日圆折扣券，也只能折含夜滑的票券而已。这季在上越国际也只滑了一次夜滑，所以如果要来这里玩，不滑夜滑的话，其实可以买预售票，记得在网络上看到的预售票虽然都只有一日券，不过一天只要两千八百日圆，是还蛮划算的，若要夜滑，问问民宿有无夜滑优惠券或现场买票即可。但值得一提的是，上越国际和岩原滑雪场两地，因为是同一家公司经营的，所以两地的雪票经过现场询问，确定可以互通！而且两地早上约九点（时间请提前在滑雪场确认）时会有与下午五点前后，会有免费交通车相互接驳，大家其实可以多多利用这点，买一地的雪票滑两个地方。所以我们在上越国际的第三天，就搭乘接驳车前往岩原滑了，岩原的雪道又宽又长非常舒服，我再另开一篇文章好好给大家看看啰。
原帖地址: eth钱包官网下载