请问有没有人搭过华航的A321neo的新机呢?
经济舱感觉怎样 宽敞 舒适吗?还有飞机餐口感如何?
其实各家传统航空公司的经济舱都差不多吧。不过新飞机当然会比较干净。
引用:
引用:
引用:
引用:
引用:
A321neo是空中巴士的单走道窄体客机，一般经济舱座位就是3+3
这种客机主要是设计来飞国内线(美国那种国内)与区域航线(欧盟、东南亚)
neo是New Engine Option的缩写，使用CFM公司的Leap-1A引擎
据说比较省油，比较环保，然后一堆上游引擎零件在台湾制造
下周二长荣航空子公司长荣航太要上市，就是Leap引擎供应链之一
A321neo是空中巴士的单走道窄体客机，一般经济舱座位就是3+3
这种客机主要是设计来飞国内线(美国那种国内)与区域航线(欧盟、东南亚)
neo是New Engine Option的缩写，使用CFM公司的Leap-1A引擎
据说比较省油，比较环保，然后一堆上游引擎零件在台湾制造
下周二长荣航空子公司长荣航太要上市，就是Leap引擎供应链之一
A320系列、波音737系列单走道客机是全世界最畅销的机种
也是我很多亲戚、同学、同事、朋友嫌到死的窄体客机
总觉得出国搭机，就是要搭豪华广体客机，看到小飞机就觉得OOXX
不过，就像4楼大大说的，经济舱便当都是空厨统一做的
除非是长荣的Hello Kitty彩绘机，机上便当、餐具才有可能不一样
我搭过长荣的A32X机型，没有个人娱乐系统
华航的A321neo有个人娱乐系统，还有平躺式的商务舱
星宇华航321n都搭过
除了免费wifi可传文本讯息不能传图片
其他也没什么特别
引用:
引用:
引用:
引用:
a320,737系列是窄体客机,空间本就较小,机舱内坐椅编制是客制化,这个就看航空公司当初如何订制了.座椅不同,舒适性,设施,纵深,宽度感受都不会一样.但基本上这类窄体客机我是能避则避,除非没的选,座位相较于双走道的飞机大都偏小.至于个人化影音娱乐系统,wifi,…等这类我是不在乎,我搭飞机多是睡觉,座椅好坐点,座位宽敞点比较实际.
餐饮我不太在意,飞机餐怎会有人期待呢?
a320,737系列是窄体客机,空间本就较小,机舱内坐椅编制是客制化,这个就看航空公司当初如何订制了.座椅不同,舒适性,设施,纵深,宽度感受都不会一样.但基本上这类窄体客机我是能避则避,除非没的选,座位相较于双走道的飞机大都偏小.至于个人化影音娱乐系统,wifi,…等这类我是不在乎,我搭飞机多是睡觉,座椅好坐点,座位宽敞点比较实际.
餐饮我不太在意,飞机餐怎会有人期待呢?
星宇也是不行啦!尤其带小朋友,强制圈位范围,坐他的a330,a350,只能坐中间,靠窗那两侧没的选.本来还想说太晚选位客满,结果明明两侧靠窗有多余位子也不让你选.
三家国籍航空我是觉得华航客舱服务较好,较人性化,另两家就差不多,大概系出同门.
国籍航空我也觉得较贵,不过现在年纪大了,没年轻时任性,出国没那么长假期,能直飞就直飞,不想浪费时间转机,也只能被敲了.
我觉得台湾航空公司客舱服务整体还是胜过外籍航空就是,不过这应不是背包客着重的地方就是,机票便宜才是真的,其它皆可抛.