Romblon Romblon: bon bon beach。位于菲律宾·朗布隆朗布隆的 bonbon beach 是一个爆炸奇异的地方，巨大的连岛沙洲随着潮汐露出不同高度的沙滩，当海水涨潮时最深水处约可及腰，沿着沙滩往前会通往一座无人岛。
怎么去？
如果去长滩岛就要进去右手边这栋建筑物，不是去长滩岛的话……路边挑船班吧！这次菲律宾的旅行我们避开游客比较多的长滩岛（Boracay）为的就是一探塔布拉斯（Tablas）和朗布隆（Romblon）之美，塔布拉斯岛很大所以有好几个港口，可以搭乘不同航线的渡轮，朗布隆是一个小岛，小到大家都互相认识的那种程度（简直是社区嘛）所以只有一个港口，但因为也是菲律宾人的旅游热区，所以有着非常多的船公司可以选择。我们的路线是先到塔布拉斯再往朗布隆所以一样在去长滩岛的码头 caticlan 搭船。相较于去长滩岛，前往塔布拉斯麻烦得多，主要在于航班的不确定性，毕竟跟长滩岛相比塔布拉斯航行距离远很多也不热门，一班船通常只会去某一个码头，所以出发前要先搞清楚「大概」几点几分会开船以及船班停靠的码头；为什么会说「大概」？那是因为船班时间连当地经营酒店、民宿的业者都不太确定喔！
*我们搭乘早上8:30从 caticlan 前往塔布拉斯港口 Looc 的船班，价格为 350p/人不含港口费，船公司直接在路边卖票没有售票口，开船时间无法在台湾查找因为仅靠当地人口耳相传
不是去长滩岛的人往前走一点就可以看到很多航班的售票口，每一间公司有着不同的出发时间与目的地，我们的船连售票口都没有。
这艘就是载我们前往塔布拉斯的船。
我们在菲律宾跳岛的陆上交通工具
乘坐陆上行走的交通工具在菲律宾真是一件奢侈的事，这是我整趟旅行的感想。我们搭乘照片中的 van 从 Kalibo 往 caticlan 码头，这一段路是所有要去长滩岛的游客也必经的一段路，由于包车（van）的最低行情应该在1200上下，所以这段一人100p车资的路程这台 van 会挤入12个人左右……等到了塔布拉斯岛之后包车价格也随之翻倍，大概是因为塔布拉斯连菲律宾人都不见得会去旅游，游客少（尤其都是外国游客）的情况下竞争者也少，于是少部分业者独大；大约坐 van 的价格 2500p~3500p 都有人在喊，而且是指路比 Kalibo 到 caticlan 的距离还要短很多的情况下。
Tricycle
在塔布拉斯的 Looc 一下船之后就被 Tricycle 司机包围；10分钟的车程从100p开始跟你喊（菲律宾人均工资约300p/天），仗着港口往市区没有其他交通工具，想当然这边绝对不会有什么2、30p的行情。交通工具里面价格喊的最夸张的一种，在 Tablas岛的时候两个小时的车程可以喊到一个人2000元，因此没事我会选择尽量不搭乘。
从 Tablas 的民宿 Footprints beach resort 到港口 San Agustin 单人座的 Tricycle 塞两人＋行李，收费400p/人（民宿安排）。再说一次菲律宾人均收入约为300p/天，路上的车资是不是很奢侈？所以在安排行程的时候最好可以考虑一下移动的方式以及住宿地点方便与否，毕竟租摩托车一天大约也才500～400p呀！
Jeepney
没机会搭的一种车，Tablas岛上非常多，最便宜的交通工具，有些欧美背包客也会选择搭乘这个交通工具，当地居民坐这种交通工具居多。
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